Rally

Rally De España

- Prueba 11 mundial de rally WRC.
- Disputado: Salou.
- Superficie: Asfalto.
- Ultimo Ganador: Sebastian Loeb (2008).
- Página Web Rally: http://www.rallyracc.com/



La prueba tiene su base en el parque temático Port Aventura, en la ciudad de Salou, provincia Tarragona. Es una carretera extremadamente popular entre los Españoles y aficionados, que durante años disfrutaron de los triunfos del bicampeón y 26 veces ganador del rally, Carlos Sainz.
La naturaleza de la prueba no ha cambiado mucho y sigue recorriendo amplias carreteras asfaltadas que ofrecen los tramos mas rápidos de toda la temporada sobre esta superficie.
Las temáticas de pilotaje pueden dar muy buenos frutos en este asfalto tan rápido donde los pilotos intentan realizar trazadas rectas en las curvas para aprovechar al máximo la velocidad.
Ha habido cambios significativos en la prueba española en los últimos años.
1º El cambio de ubicación en 2005 desde la costa Brava hasta la costa Daurada al sur de Barcelona.
2º En 2007 el cambio de calendario a Octubre.

NOVEDADES 2009

La carrera mantendrá la fecha de octubre que ya utilizo en 2008 pero cambia de posición ya que será la penúltima cita del mundial WRC ( World rally championship )
Y así decisiva para hacerse con el mundial.

Jorge & Andrei

RADIOGRAFIAS DE LAS BANDAS

LATIN KING

Sus colores son el amarillo y el negro. Pañuelo
en la cabeza, camisetas anchas de baloncesto, cadenas y pulseras de oro, pantalones anchos y zapatillas de deporte.

El 80% de la banda son ecuatorianos.
Sus graffitis y firmas son coronas de cinco puntas
que representan su lema: amor, honestidad, respeto, obediencia, y sacrificio.

Suelen ir armados con cuchillos y navajas e incluso
a veces armas de fuego.

Sus lugares : parques públicos con canchas de baloncesto y fútbol de los distritos de Latina , Usera , Tetuán, Vallecas, Carabanchel . Los fines de semana
Se reúnen en discotecas de Azca ( Casa blanca, Soultrain)

Coinciden con distintas bandas en las mismas
Zonas, entre ellas los Ñetas, por las luchas que mantienen
Por los mismos territorios. A causa de su rivalidad suelen quedar para saldar cuentas.

Para pertenecer deben aguantar una paliza entre tres o cuatro personas.


Esta es la corona de la banda que representa las cinco puntas de los latin king
OPINION
La que manda es la ley, no las bandas. Nos parece
Mal porque las personas no pueden organizar bandas para traer el mal a las calles.

Tamara & Hayat

MODA

Moda


Las modelos para nuestro gusto están muy delgadas. No hace falta un cuerpo fino para lucir los trajes, ni una cara bonita.
Todo el mundo tiene derecho a lucir cada traje que sacan.
El físico es lo que menos importa. No deben obligarlas a comer poca comida, porque pueden caer enfermas por una anorexia o bulimia.
Por culpa de lo delgadas que están las modelos supuestamente tienen un cuerpazo, la gente tiene complejo de estar gordas, sobre todo las chicas jóvenes.

Lorena, Patri & Cristina

HISTORIA DEL REAL MADRID

La historia del Real Madrid Club de Fútbol comienza en el año 1900, en la capital de España, Madrid, con la fundación del equipo por Julián Palacios. En 1902, un grupo de aficionados constituyó con carácter oficial el Madrid football club y crea su primera junta directiva, presidida por Juan Pardos.
El Real Madrid nació como una entidad netamente futbolística pero al paso del siglo xx se crearon secciones polideportivas, pero las exigencias deportivas forzaron al club a renunciar a algunas de estas disciplinas para dedicar más esfuerzos al fútbol.

El Real Madrid es uno de los clubes de fútbol con más renombre mundial, al ser designado por la FIFA el 11 de diciembre de 2000 mejor club del siglo XX, dejando atrás a otros históricos de balompié como el Manchester united, inglés, el Bayern de Munich, alemán, y el AC Milán italiano.

Ha conquistado 31 títulos de la liga española de fútbol, 17 copas del rey, 8 supercopas de España, siendo el conjunto más ganador de España, 9 ligas de campeones de la UEFA, 2 copas de UEFA, 1 supercopa de Europa y 3 copas intercontinentales.

La plantilla del Real Madrid: esta formada por: Casilla, Dudek, Codina, Salgado, Pepe, Ramos, Cannavaro, Marcelo, Torres, Heinze, Metzelder, Javi García, Drenthe, Diarra, Gago, Lass, Guti, Parejo, De la Red, Sneijder, Robben, Faubert, Van Der Vart, Raúl, Saviola, V. Nistelrooy, Higuain, Huntelar.

Hassan & Miloud

Casos de niños desaparecidos sin resolver

Caso Yéremi Vargas

El pequeño de siete años desapareció en la puerta de su casa en Gran Canaria .

La esperanza de que el pequeño esté con vida se agota. La familia trata de mantenerlas a duras penas. La madre una jóven de 24 años con otra criatura de pequeña edad, apenas puede sostenerse en pie.

La abuela, que se percató de la ausencia del pequeño al llamarle para comer, se lamenta ahora de no haber puesto antes la mesa.

El espectacular despliegue para encontrar al pequeño Yéremi recuerda al montado por la desaparición de Dónovan Párraga el niño madrileño de 13 años. Se imprimieron 250.000 con su foto

En una reconstrucción de ese fatídico 10 de marzo de 2007 que realizó la guardia civil se comprobó cómo por las circunstancias en que desaparece Yéremi , los raptores podrían ser dos ya que el solar dónde desapareció el pequeño está alejado de la carretera.

Hayat & Tamara

Crisis

Crisis

- La crisis que esta experimentando el mundo con el exceso en el costo del petróleo, impacta directamente nuestros bolsillos ya que debemos destinar más dinero para transportarnos, pagar los servicios básicos, la compra de alimentos. Esto hace que las expectativas de adquisición de un bien o de un posible ahorro disminuyan ya que el dinero no alcanza.
- El ambiente, el agua, el petróleo, el aire, la energía.... nuestros bolsillos! Sufren el impacto de la globalización, los altos costos en los precios están impactando no solo los transportes de bienes, sino las exportaciones e importaciones de productos que conforman nuestra canasta básica, que consideramos indispensables para nuestra supervivencia.
- La pregunta ahora no es como vamos a resolver la crisis energética que afecta al mundo sino realmente.
¿Se compra el alimento o se compra gasolina?
- La respuesta a esta interrogante pregunta es complicada y se hace más frecuente entre los países consumidores del crudo, quienes viven una verdadera crisis , el punto de equilibrio en las economías esta en su mayor pico de demanda, ocasionando que se den precios récord en el costo del barril que hoy alcanza los US$150, mientras el gobierno no habla de crisis, en las calles y en nuestros bolsillos se vive una verdadera lucha en donde el equilibrio entre ingreso y gasto nos deja sin la opción de ahorrar para poder desarrollar nuestros proyectos.
- Es hora de estar atento y tomar medidas reales a esta problemática, soluciones que no afecten otros puntos de nuestra balanza comercial como lo es la sustitución de energía que ocasiona la subida de granos básicos.
- Crisis es el punto en el que el país debe de estar de acuerdo para realizar realmente una política de estado que permita establecer mecanismos de defensa que no implique dejar de comer para poder tener dinero para transportarse al trabajo, para comprar alimentos etc.…

Jorge & Andrei

Motor impact

Fue un modelo fabricado entre 1980 y 1986 prescindía de cualquier innovación, tecnológica, así como de cualquier elemento confort. Era un coche extraordinariamente y dedicado al mercado de la gente joven con un poder adquisitivo muy bajo como demostrar sus bajos motores de 40 CV, por ejemplo.

Para entender la filosofía de este modelo, solo hace falta tener en cuenta que por ejemplo, las lunas como anterior y como posterior son totalmente plañas, sin curvatura para eliminar costes y realizar un producto muy barato.

La evolución de este modelo fue SEAT marbella. Que introduce solo algunos cambios estáticos de la diferenciarse mas claramente del FIAR panda al haberse roto las relaciones entre la dos compañías.

SEAT ibiza fue el primer coche creado por el SEAT según parece se trata de un proyecto rechazado por Vw del diseñador giugiaro y que hubiera tenido que convertirse en el VW golf II. SEAT descarto este proyecto y continuo desarrollandolo hasta crear el Ibiza.

El aprovechamiento de un proyecto medio acabado se explica por que asi SEAT se ahorro dinero en el desarrollo hecho que dada la desesperada situación económica de la empresa en aquel momento era primordial.

Tenia un aspecto muy robusto y era uno de los mas grandes de su categoría.Su principal problema residió en la mala calidad tanto acabados como de ingenierizacion de VW. Se comercializo entre 1984 y 1993 con una remodelación a mitad de su vida (ya bajo VW)

Álvaro & Moha